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【中國水利報】寒冬熱火——陜西省引漢濟渭工程進展取得新突破

作者: 來源: 發布時間:2019-01-11 09:08:13

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□記者 劉艷芹 通訊員 劉正根

12月3日,嶺南TBM首段貫通;12月18日,黃三段全線貫通;12月20日,黃金峽大壩首倉澆筑;12月26日,嶺北TBM段提前完成合同任務……臨近年末,陜西省引漢濟渭工程分秒必爭、搶趕工期、排除萬難、加壓奮進,用一個又一個節點性勝利向國家改革開放四十周年獻出一份沉甸甸的大禮!

從2011年11月8日開工建設到現在,7年時間,一張張藍圖落地生根,拔地而起的三河口大壩、持續推進的黃金峽水利樞紐、接連貫通的秦嶺輸水隧洞,讓漢水潤三秦的世紀夢想日益變得豐滿清晰。

攻堅克難破解世界難題

引漢濟渭工程是我國“十三五規劃”的172項重大水利工程之一,同時也是陜西省規模最大、影響最為深遠的戰略性、基礎性和全局性水資源配置工程。工程分一期調水工程和二期輸配水工程。其中,調水工程由黃金峽水利樞紐、三河口水利樞紐和秦嶺輸水隧洞三部分組成。

秦嶺輸水隧洞全長98.3公里,最大埋深2012米,是人類歷史上第一次從底部穿越世界十大主要山脈之一的秦嶺。斷層塌方、巖爆、硬巖、涌水、有害氣體等各種地質災害在隧洞施工中疊加發生,綜合難度堪稱世界第一。

穿越秦嶺主脊的施工段全長約34公里,由于受地質地形等條件影響,無法采取傳統鉆爆法施工,工程引進了兩臺國際最先進的全斷面隧道掘進機(TBM),從秦嶺南北相向掘進,共克天險。

“鋼材的強度一般是285兆帕,我們現在掘進的巖石強度最高307,平均291兆帕,相當于在鋼板上作業。掘進過程中,每天10至15把的換刀量是常態,最多時達20多把,”中鐵隧道集團引漢濟渭工程秦嶺輸水隧洞嶺南TBM項目部經理趙毅說。

相對于嶺南TBM標段的 “硬”,嶺北隧洞開挖的最大困難卻是“軟”。

“進入軟巖地質后,掌子面出碴量特別大,從刀盤到輸送帶上的碴量都是滿載的。石渣如流沙一般,清理一點,馬上就會有更多的碴流出來。刀盤旋轉阻力不斷增大,直至旋轉不動,造成卡機。”中鐵十八局引漢濟渭工程秦嶺輸水隧洞嶺北TBM項目部經理徐海說。

除了軟和硬,還有更多層出不窮的困難。

“最高涌水4萬6千方,相當于一個50萬人口城市每天的用水量,整個隧洞排水2700萬方,相當于兩個西湖的水量,排水的管路70多公里,相當于西安市繞城一圈。”趙毅說。

“巖爆頻發,巖石碎片彈射20多米,像子彈一樣。工人只能冒著40度的高溫,身著防彈衣、頭戴鋼盔施工。”徐海說。

為了攻克不斷涌現的工程建設難題,參建各方眾志成城、克堅攻難,在多方面領域取得重大突破。嶺南項目部先后對TBM刀盤進行了47次小規模檢修和5次單獨停機大修,大大降低了刀具消耗,提升了掘進效率。通過調整優化反坡排水方案,引進硬巖承壓裂隙水新材料、新工藝封堵技術,高效應對69次圍巖滲涌水。采用微震監測巖爆超前預測技術,優化完善施工方法,有效防范和妥善處理了47次局部圍巖坍塌。嶺北項目部在108國道塌方中斷的不利交通條件影響下,積極引進激發極化、三維地震、瞬變電磁等地質超前預報技術,超前探測前方圍巖情況,預報準確率達到80%,穿越20多條大斷層和有害氣體帶。

目前,嶺南TBM第一掘進段已經貫通,正與嶺北TBM從兩邊對頭掘進。嶺北TBM已完成標段施工任務,對設備進行檢修升級改造后,將繼續向南掘進3公里,最終實現南北兩臺TBM握手,秦嶺輸水隧洞全面貫通。

科技創新貢獻陜西智慧

引漢濟渭工程建成后,年均調水規模15億立方米。屆時漢江水將通過秦嶺輸水隧洞調入關中各受水區,可支撐7000億元國內生產總值,滿足西安、咸陽等城市及沿線6個工業園區用水,惠及2300萬人,補充300至500萬畝耕地的農業用水。同時,每年可增加渭河入黃河水量6至7億立方米,有效補充黃河水資源,為陜北置換黃河取水指標。

責任重大,使命光榮,唯有科學技術的強力支撐才能成就造福萬民的大國工程。為此,引漢濟渭公司大力推動產學研一體化進程,以科技創新攻克工程建設難題。先后成立“院士專家工作站”,和“博士后創新基地”。聯合中國水科院、清華大學、西安交通大學、西安理工大學等科研院所,開展一系列科研項目,在破解超長通風、封堵涌水、超前地質預報等方面取得顯著成效。邀請中國工程院院士王浩、中國科學院院士陳祖煜、清華大學張建民院士先后率團把脈工程建設。邀請清華大學工作組深入工程建設一線調研,初步確定智能TBM與硬巖掘進優化方法研究、大數據挖掘方法的深埋長隧洞超前地質預測理論與技術、隧道施工全信息3D視覺系統等5個研究課題。

來到三河口水利樞紐建設工地,峽谷之中,一道拱壩已具雛形。雖是嚴冬時節,各種施工機械、車輛依然有序運轉,一派火熱繁忙景象。中國水電四局三河口項目部負責人介紹說,在三河口大壩建設中,公司引進清華大學主導研發的三河口大壩無人駕駛碾壓混凝土智能筑壩技術成功運用,有效穩定了碾壓混凝土的質量。在大壩施工中建立的“1+10”碾壓混凝土雙曲拱壩施工智能控制系統,開啟了引漢濟渭智能化建設的序幕。11月1日,大壩成功取出一根直徑為219毫米、長度為22.6米芯樣,該長度刷新了國內碾壓混凝土雙曲拱壩取芯最長記錄。

走過引漢濟渭一個個項目工地,看到艱難卓絕的施工場面,更看到超越非凡的科技創新力量!

2018年,引漢濟渭公司又受邀參與編制我國首部《巖石掘進機法水工隧洞工程技術規范》“復雜地質條件安全掘進”章節,將為我國乃至世界類似工程的修建提供陜西智慧。

舍小家顧大家促夢早圓

艱難鑄就偉業,磨礪塑造精神。引漢濟渭工程一次又一次攻克難關,向勝利一步步不斷邁進的背后,是太多太多建設者舍小家顧大家的無私奉獻。

工地上基本都是一個蘿卜一個坑,甚至有的人還身兼數職。沒有周末,沒有節假日,離家遠的,一年也回不了幾次家。工作除了正常時間外,手機24小時開機隨時待命,施工現場任何時候打電話都必須無任何理由以最短時間趕到現場,包括家里有事,請假回家也必須隨時聽從召喚。

有的人剛結婚沒幾天就得回來,有的人孩子出生沒幾天也得回來,還有的孩子已經出生了,自己還在隧洞里。家里照顧不上還是小事情,因為常年不在一起夫妻感情不穩定,導致離婚的都不少。

聽著這些平實的講述,除了感動,還是感動。

嶺北項目部職工馮星告訴記者:“我們的項目經理徐海,有一次他母親生病住院,一直都沒能抽出時間回去看望。項目進駐工地以來,幾乎每個春節都是在工地過。他父母想兒子,想孫子,一家祖孫三代就到工地團聚。”

一心裝滿國,一手撐起家。國與家連在一起,創造地球的奇跡。在數千名默默無聞的引漢濟渭建設者舍小家顧大家的辛勤付出下,截至目前,引漢濟渭秦嶺輸水隧洞主洞開挖支護累計完成91.475公里,完成總設計量98.3公里的93.06%。黃金峽水利樞紐主體工程首倉混凝土比年度計劃目標提前11天實現正式澆筑。三河口水利樞紐大壩主體完成澆筑高度93米,完成總設計高度145米的64.14%,完成混凝土澆筑60.82萬方,完成總設計量110.67萬方的54.96%。

一切過往,皆為序曲。歲末年初,站在建國70周年的新起點上,引漢濟渭人將以開工建設輸配水工程為目標,快馬揚鞭,全面加快引漢濟渭工程建設,為早日實現漢江黃河兩大水系在關中大地“握手”的輝煌夢想而一如既往奮力拼搏、努力奮斗!


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編輯:劉倩茹

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